Водителей, которые не разъехались после ДТП, будут штрафовать.
1 июля в силу вступят поправки в правила дорожного движения. Согласно им в большинстве случаев автолюбители после ДТП должны будут убирать машины с проезжей части еще до приезда сотрудников ГИБДД. Нерасторопных водителей, создающих затор, ждёт штраф.
Каждый год в нашем регионе происходит около двадцати тысяч аварий. Большая их часть – это ДТП без пострадавших, но с имущественным ущербом. Маленькие аварии нередко приносят большие проблемы, поскольку затрудняют движение. Освободить дорогу призваны поправки в Правила дорожного движения, которые вступают в силу 1 июля.
– Будет дана возможность оставить место ДТП, либо на месте возместить ущерб от аварии, либо на другой договорной основе, или оформить так называемый “Европротокол”, всё это – без участия сотрудников полиции, – пояснил и.о. заместителя начальника УГИБДД по Тверской области Денис Черных.
В большинстве случаев водители не только смогут, но и будут обязаны освободить проезжую часть после аварии. Нерасторопных автолюбителей ждёт штраф – тысяча рублей. В ДТП с пострадавшими необходимо разъехаться, если у других участников движения нет возможности объезда. Если же пострадавших нет, то освободить дорогу нужно в любом случае. Разбираться в том, кто всё-таки стал виновником аварии, если изначально согласия по этому вопросу нет, придётся уже на обочине.
– Действующие поправки говорят о том, что такие водители должны зафиксировать все следы дорожно-транспортного происшествия, сделать фотоснимки, постараться записать данные свидетелей, затем сообщить о данном факте в дежурную часть и дальше действовать по указаниям сотрудников полиции, – рассказал Денис Черных.
Тверитяне нововведения воспринимают неоднозначно. С одной стороны, все были бы только рады избавиться от частых и надоевших пробок, возникающих из-за мелких ДТП. С другой – у некоторых автомобилистов остаются сомнения в том, что, разъехавшись, они в итоге смогут получить деньги в страховой компании. Между тем в страховой компании объясняют: в их работе с автомобилистами после 1 июля ничего не изменится. Фото- и видеоматериалы нужны только в тех случаях, когда участники ДТП не могут определить сами, кто из них виноват, и изучать их будут сотрудники ГИБДД. А возможность составить Европротокол без участия инспекторов и без каких-либо фотографий есть у автомобилистов уже давно, правда, пользуются они ею неохотно.
– Ну, скорее всего это чисто психологический момент, нечасто тверитяне пользуются Европротоколом, даже при небольших царапинах люди в основном стоят, ждут ГИБДД. Этого не нужно делать, если повреждения небольшие – оформите Европротокол и освободите проезжую часть, – рассказал директор страховой компании Леонид Руженцев.
Минус Европротокола в том, что выплаты по нему не превышают 50 тысяч рублей. Так что если участники аварии не уверены в сумме ущерба, им всё-таки стоит доехать до ближайшего пункта ДПС для оформления ДТП. Тем не менее даже в этом случае, считают в ГИБДД, нововведения помогут сэкономить время автомобилистов.
меня в мелком дтп стукнул бывший гаишник, пытались на меня вину повесить. пошел по инстанциям, с этим Денисом как раз беседовал, должность его тогда не помню, но проблема была решена. а то меня виновником тогда записали с формулировкой "не предпринял мер предосторожности на скользкой дороге", что то вроде этого. при том, что второй участник ехал мне на встречу по МОЕЙ половине дороги(грунтовка на окраине, ведущая к гаражам), причем на повороте.