Всем привет! Беда. Что то сломалось. Дотащили до дома на верёвке. Скоростя включаются, но машина не едет. Если дело в коробке, подойдёт ли коробка от 1.8 на дизель L-series?
Взаимозаменяемость мкпп. Вопрос
Страница: 1
Сообщений 1 страница 15 из 15
Поделиться222-05-2016 15:36:38
Как всё произошло- остановился на светофоре, зелёный свет, включил первую, отпускаю сцепление, машина стоит, чуть газку дал, как удар в зад, толчёк резкий и поехала. Переключился на вторую, разогнался, третью- а она накатом катится. Остановился, и больше не тронулся
Поделиться322-05-2016 15:43:24
- Простомодератор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 02-03-2015
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3903
- Уважение: [+215/-2]
- Позитив: [+258/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
24 дня 8 часов - Последний визит:
24-11-2019 19:33:58
Кардан установлен?
Поделиться422-05-2016 16:14:27
Да, кардан стоит,
Поделиться523-05-2016 00:13:38
у кого-то было...ныкрылась шлицевая раздатки,которая в коробку входит...вроде так...
у тебя виска промыта?
Поделиться623-05-2016 02:39:45
- Простомодератор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 02-03-2015
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3903
- Уважение: [+215/-2]
- Позитив: [+258/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
24 дня 8 часов - Последний визит:
24-11-2019 19:33:58
alex79 написал(а):
у кого-то было...ныкрылась шлицевая раздатки,которая в коробку входит...вроде так...
у тебя виска промыта?
Не, там было по другому. Тут явно раздатка сказала ку-ку.
Поделиться723-05-2016 07:05:01
Виска промыта, работает. Я думаю, что не раздатка. А хотя х.з. Разбирать буду, будет видно. Да, и ещё- педаль сцепления стала мягко нажиматься, без усилия
Отредактировано калужанин (23-05-2016 08:30:27)
Поделиться823-05-2016 09:41:45
- Вредный
- Откуда: ОБНИНСК
- Зарегистрирован: 28-02-2015
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3496
- Уважение: [+181/-0]
- Позитив: [+222/-3]
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1975-05-09]
- Провел на форуме:
1 месяц 15 дней - Последний визит:
25-11-2019 00:06:06
калужанин написал(а):
Виска промыта, работает. Я думаю, что не раздатка. А хотя х.з. Разбирать буду, будет видно. Да, и ещё- педаль сцепления стала мягко нажиматься, без усилия
Серег, умерло твое сцепление, с выжимным вместе...
Коробки дизиля TCIE 2.0 и 1.8 - одинаковые... У TD4 - другая...
Поделиться923-05-2016 10:27:48
Ладно, что гадать. Разберу, будет видно
Поделиться1023-05-2016 17:39:35
Коробки PG 1 бензина и дизеля невзаимозаменяемы. Разные передаточные числа, отличаются валы, подшипники. Я с этим накололся когда менял расходники, пришлось потом перезаказать. Даже корпус не совсем одинаковый.
Болячка "машина не едет" пройдена дважды, оба раза в одном и том же месте - рвет шлицы в главной паре (там где труба ведущего вала раздатки входит в "псевдодифференциал" коробки). Один раз срезало шлицы на трубе, второй раз - на самом "псевдоиффе". Видно и понятно когда снята раздатка. В итоге я его сделал самодельным, усилив это место. Где - то на втором форуме есть фото. Заодно убрал оттуда рудименты типа шестерни привода спидометра и еще чего - то, уже не помню чего.
Поделиться1123-05-2016 18:37:05
Ясно. Спасибо за информацию
Поделиться1225-05-2016 18:41:39
Вобщем, дела такие. Снял раздатку- шлицы целы и на раздатке и в кпп. Снял коробку и оттуда вывалились куски диска.середину диска оторвало. Из за чего- вал выжима сцепления смог сдвинуть с места только при помощи молотка и отвертки. Соответственно- выжимной подшипник был постоянно поджат к корзине, диск не плотно был прижат, нагрелся, прилип и его сорвало. Вобщем, отделался лёгким испугом и минимум затрат
Отредактировано калужанин (25-05-2016 18:43:01)
Поделиться1325-05-2016 19:06:12
- Простомодератор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 02-03-2015
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3903
- Уважение: [+215/-2]
- Позитив: [+258/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
24 дня 8 часов - Последний визит:
24-11-2019 19:33:58
калужанин написал(а):
Вобщем, отделался лёгким испугом и минимум затрат
Поздравляю!
"Обделался лёгким испугом" (с) 
Поделиться1425-05-2016 19:58:15
- Вредный
- Откуда: ОБНИНСК
- Зарегистрирован: 28-02-2015
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3496
- Уважение: [+181/-0]
- Позитив: [+222/-3]
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1975-05-09]
- Провел на форуме:
1 месяц 15 дней - Последний визит:
25-11-2019 00:06:06
sea.privat написал(а):
Коробки PG 1 бензина и дизеля невзаимозаменяемы. Разные передаточные числа, отличаются валы, подшипники. Я с этим накололся когда менял расходники, пришлось потом перезаказать. Даже корпус не совсем одинаковый.
Почему они тады по микрокату одинаково пробиваются?
Поделиться1526-05-2016 11:27:42
Romano написал(а):
Почему они тады по микрокату одинаково пробиваются?
Да фиг его знает. Я тоже на этом и попался. В итоге месяца полтора занимался возвратом закупленного железа. В итоге смотрел, что стоит по факту, измерял и заказывал. Подшипники, точно помню, подошли только на первичный вал. Подшипники дифференциала у дизеля оказались заметно больше. Регулировочных для него шайб в корпусе коробки не обнаружилось, зато они оказались на выходном валу, т.е. поджим этих "коничек" осуществлялся, по факту, внутренней обоймой, а не наружной.
Колечко самое долбанутое в этой коробке (стопорное, подшипника на корпусе, которое через*опным способом разжать надо при разборке - сборке), вообще пришлось самому делать - все, что не заказывал, было тоньше, чем надо, поэтому и про разные корпуса упомянул, проточка под это кольцо у дизеля - шире на добрых полтора мм.
Отредактировано sea.privat (26-05-2016 11:29:36)
Страница: 1