Беда в том, что предотвратить поломки не получается, а сервис где сейчас ремонтируемся не вдается в подробности что нужно сделать сейчас, чтобы не полетело потом. У машины много болезней, после того, как слетело основное крепление двигателя (сделали) начались проблемы со сцеплением, после нескольких поездок менялось поэтапно кронштейн, основной цилиндр, само сцепление, проблема с переключением уменьшилась но не исчезла, и политика такая, что давайте все менять, а там видно будет... а нужен нормальный мастер, который банально комплексно может понять в чем дело... также проблема с синхронизацией движка, троит на холостом в пределах 2 тыс. оборотов, почитала что возможно заслонка, возможно датчик КВ или РВ, а может еще что... приезжаю на сервис говорят раз заводится и едет проблем нет... а в один момент просто понимаю что не заведу((( опять же подвеска подозрительна опять слышу если что то произойдет приезжайте а так все ок... вот и проблема

Спасибо за отклики, если у кого знакомый понимает, порекомендуйте, пожалуйста)