Уверен что АКПП?   Ну если есть подозрение на то что ты говоришь, я бы подлил, потому что для любого масляного насоса, голодание приводит к задирам на деталях насоса.

Нет, не отличается

Здорово. Ну правильно это наверное по мануалу. Он есть у тебя? Ещё посмотри сильно-ли изношена резинка на рычаге самой акпп

Отредактировано темы4 (20-05-2017 14:55:46)

надо различать рывки при переключении передач и при смене разгон/торможение. если нагрузка полярно меняется и возникает рывок- опоры, если при переключении передач, особенно 5- соленоиды, гидроплита и етс
вот еще что слышал
"Обычно владельцы жалуются на сильный толчок 1-2 при этом переключение 2-3 проходит нормально. Причина кроется в тормозной ленте. Как это диагностируется:
1)Ставим селектор АКПП в положение 1, плавно без топилова разгоняем машину до 3000 об/мин по тахометру на 1 передаче и толкаем селектор в положение 2. Автомат осуществит включение 1-2 Был толчок?
2)Стаивим кнопку OverDrive в положение OFF и селектор в положение 2. Плавно разгоняем машину до 3 000 об/мин на второй передаче и толкаем селектор в положение D. Коробка осуществит включение 2-3, был толчок?
Если у вас 1-2 включается с толчком а 2-3 Без него вам нужно ПОДТЯНУТЬ тормозную ленту АКПП.
Если у вас 1-2 включается без толчка а 2-3 толкает, то вам нужно её ослабить."
https://www.drive2.ru/l/4062246863888606531/

Это спортрежим, включается отведением селектора АКПП вправо, на некоторых автомобилях просто кнопка стоит на это дело.

вообще Overdrive (Овердрайв) дословно это повышающая передача.
ну в контексте приведенной цитаты - режим работы коробаса без повышающей передачи с переключением на более высоких оборотах.
на жатке наверное можно считать офф овердрайвом спорт режим, хотя в нем 5-я есть таки. на спорте она задирает обороты перед переключением

Отредактировано next (17-08-2017 19:05:24)

Всем привет!!!Я новенький))купил фрилл кв6 акпп, 2002.нуждаюсь в вашей помощи!
Обнаружил проблему, у меня рычак переключения не спускается до конца на 1 передачу,на 2 край встает и ниже не как...дальше не идет.машина переключает при езде все передачи с 1 по 5 на “D”
Ухожу на тапрон. Тоже с 1 по 5 спокойно все.
И еще заметил что на спорт и типрон она и с нейтралки может уходить если ручку толкнуть туда в право.
Не знаю как правельно обьяснить что бы понятнее было:Когда ставлю D то в этом положение есть еще два положения, выше и ниже с верхнего уходит на спорт с нижнего нет(типо люфо такой)
Это поломка или что? Настраивается как то может?

d2ima
Смотрел нет не чего инородного

Здравствуйте. Нужно ваше мнение, форумчане.. хочу купить соленоиды с "алиэкспресс,"  уж очень цена привлекательная.    Что скажете? Поставили бы в свою машину такую запчасть?