А про CRV III (2012 г) можете что-нибудь сказать?

По надежности, ресурсам агрегатов и т.д.
Раньше были в топах по угонам, а сейчас вроде по-спокойней с ними..)

Понятно, что о внедорожности речи не идёт, больше интересует как просторный и комфортный кроссовер (паркетник) для езды по городу и на дачу или в отпуск по загородным трассам (иногда заснеженным))).

ЗЫ Стоит ли рассматривать дизельный Фрил-2 с МТ (2011-2012гг), для вышеперечисленных целей?)

щас миллион веста стоит. это уже недорого.
другой вопрос, машине 7 лет. при неудачном раскладе (смотанный пробег/удар) штанов не унесешь. запчасти золотые

никто в здравом уме на втором фриле на охоту и рыбалку в говна не ездит))))))
максимум на платные пруды и в охотхозяйсва )) с подьездом по асфальтовой дорожке
где скамеечка и зонтик инклюзив )))

как впрочем,  и на ку три и на рав четыре)))

Отредактировано d2ima (22-02-2019 10:49:16)

ох, на больную мозоль наступил. 99% "компетентных" обычные жулики, целью которых выцыганить хотябы разовую диагностику, а потом сказать с надутым видом, что "к покупке не рекомендую", чтоб выехать еще на одну тачку.
в профильный по марке сервис надо ехать...

как жить простым людям? 

  Как там у вас не знаю, но в Махачкале есть ребята, которые честно проверять авто. Укажут все недочеты. Стоимость от 1 до 3-х тыс. руб. Некоторые их собой на выезд тоже забирают (это уже за отдельную плату). Если они начнут мухлевать других заберут   У них и аппаратура для проверки, и слабые места знают у большинства авто, и в ГАИ могут позвонить.

Дело не в колорите,  у  нас то же

Позвонить это по другим вопросам,  я так понимаю

Угу, в одной деревенской территории с местным колоритом гаеру скушно стало и он решил посмотреть, что есть в базе на одну ооочень высокопоставленную персону. Полдня не прошло, как за ним приехали вежливые ребята. Ладно было бы что смотреть, старая Волга и прицеп
Вобщем незаконно это. Выперли его с работы. Каждый запрос в базу привязан к персоналии. И если авто например в розыске, а ты пробил по базе, возникнет масса вопросов.

  Одного знаю я кто диагностирует авто (за определенную сумму и подбирает авто), он звонит своему человеку в гибдд для проверки, может для понта... он же за то тоже деньги берет.

Для интереса я читал что они пишут (обычно мелким шрифтом )... практически они не отвечают ни за что   тем не менее они умеют проверять авто быстро и по многим критериям. Так же нормальная техническая оснащенность: сканер, прибор для измерения ЛКП и прочее.
  Лучше отдать эти 3 тыс., зато будешь спокоен хотя бы на счет аварий.

Где ж такую найти. Немного в курсе этой каши малаши. Все торговые площадки публикуют обьявы с небольшой паузой, типа для модерации. Попутно приторговывают доступом к свежаку. Перекупы покупают доступ, сидят на низком старте с баблом. Если вариант сулит навар, начинаются мышиные гонки. Тачку забирает, кто быстрее доедет. Речь идёт о минутах. У простого юзера шансов нет. Потом начинаются мутные схемы с продажей машинки брата, свата... Дкп как правило потом подделывают. Хозяина вам не увидеть. Купить адекватную тачку у собственника можно либо за оверпрайс либо чудом.

Скажу что этот бегемот по прожорливости даст фору нашему. Там мотор от s80 и в городе он хавает нефик делать 25 литров 95
И коробас там тоже по моему вольвовский с их прибабахами с заменой дорогущего масла каждые 30 тык
Зато мотор надёжный

По техническим характеристикам расход не очень   
коробас по моему японский.