У меня точь такое похожее было из-за датчика распредвала... 

Посмотри на всякий случай задние ремешки.если они растянулись-зажигание может гулять.

У Валеры Tihomirov спроси...

Прекрасная тема! Не буду создавать новую.
На моем 2.5 зимой с пол оборота заводится, а летом секунд 5-10 ждать. Форсы, свечи? В чем дело?
Как купил машину, такой фигни небыло.

Отредактировано netdog (08-06-2017 16:16:15)

ЗУБЕРХА
Когда из разъема топливной рампы, куда вставляется топливная трубка, из-за ранее неаккуратного отсоединения-присоединения топливной трубки при снятия коллектора), когда завел машину - бензин  брызгал это было жесть - струя бензина в 3 метра длину. Наверное давление там огого какое! Наверное с давлением там все ок, может в чем-то другом дело?

Отредактировано netdog (08-06-2017 19:29:50)

ЗУБЕРХА
Да струя была после того, как все установили, когда коллектор обратно поставили, один разъем расшатали...от туда при тестирование проделанной работы, когда газ нажал, брызнул мощно бензин...Эх компрессию мерить...там же нужно будет коллектор снимать снова (пластиковую часть), отключать как-то подачу топлива, как подачу топлива отключать, ,без ямы, или трубку топливную в бутылку засунуть?))  Да, там 3 свечи под коллектором , соответственно при измерении компрессии коллектор придется снимать...без него норм , можно же компрессию проверять? Просто при заводе машины ошибки из-за снятого коллектора не выскочат?

Отредактировано netdog (08-06-2017 21:15:52)

А почему именно когда машина нагрета - так плохо заводится и хорошо в мороз? Вот это кто нибудь может объяснить?
И еще с покупки троит двигатель...но скорость при этом набирает по прямой и до 150 км в час. Если бы одна из катушек или свечей на работала я думаю такую скорость бы не смог набрать?

Отредактировано netdog (11-06-2017 15:50:11)

Через недели 2 сделаю диагностику снова....перед этим обманку на лямбду установить ещё нужно. У меня ведь и двигатель особенно на горячую по звуку троит слегонца.

у меня такая проблема из-за бензонасоса, в жару с бензином в меньше чем пол бака. фигушки заведёшь а заведёшь то усё равно заглохнешь)

\

Отредактировано d2ima (11-01-2018 16:23:19)

Я хочу компрессию померить и прозвонить катушки зажигания....там 3 катушки и 3 свечи находятся  в ж.пе под коллектором можно сказать.
Я заказал два диагностических прибора еще...я так понимаю с этим двигателем они бесполезные, по крайней мере 3 катушки не смогу проверить.
И разве можно будет сняв коллектор проверить компрессию? Стартер будет крутить? Масло не будет брызгать? Как отключить подачу бензина?
       
И еще я не понимаю как допустим на данном видео https://www.youtube.com/watch?v=ucCSajjCrHA человек вытаскивает катушку и свечу...заводит машину и проверяет эту катушку и свечу вне двигателя.
Смотрю видео , как человек лихо все вытаскивает и меняет...на нашей пойди вытащи...а потом пойди вставь...что-то там резать нужно, прокладки новые покупать... ((( пипец с это
https://www.aliexpress.com/item/Hot-sel … 0.0.99KFIp
https://www.aliexpress.com/item/Free-Sh … 0.0.99KFIp

Еще вопрос я когда купил авто, в сервисе попросил заменить все свечи, купил вот такие свечи. Норм свечи? 0242236544 BOSCH 350 р за штуку где-то. Вообще думаю меняли ли у меня свечи сзади двигателя.

Отредактировано netdog (12-06-2017 19:59:00)

Заводится зимой на холодную хорошо, а летом на горячую плохо, это форсунки текут. Зимой течка не критична, а летом даже очень.  Тоже гадал насчёт этого. Полезли смотреть цилиндр эндоскопом , а в нем лужа бенза. Сняли форсы, качнули в них бенза на 3 очка, а с них со всех капает с конца   чистые главное, предыдущий наездник ультразвуком помыл менял на zmz. После замены заводится как часики
И да, если троит, обязательно ошибку пропуска сбрасывать надо после замены свечей и т.п. иначе так и будет троить. Цилиндр же эбу отключает. Поменял форсунку на цилиндре с пропусками на соседний, сбросил, пробуешь. Не помогло, катуху, сбросил, пробуешь. И т.д. если ошибки не сбрасывать, так и будет троить не смотря на то, что все уже исправно. Если неисправная деталь уйдет на другой цилиндр, ошибка пропуска возникнет там
Компрессию конечно надо мерить со снятым впуском. Померить без, это секас ещё тот ничего там не брызгает.
Для начала определиться с пропусками. На каких цилиндрах они есть? Диагностика это кажет

Отредактировано next (12-06-2017 21:11:32)