http://rover-club.by/forum/viewtopic.php?t=10334
Купил новую 93с46, если вдруг не получится. Отдал мастеру мозги и 93с46, рассказал что прочитал. Он прошлил новую 93с46, перепоял. Ни чего не кусали и не перемыкали. Машина заводится, всё вроде работает. Только заднее стекло теперь падает ни когда  клему на АКБ одеваешь, а во время первого открывания пятой двери опускается до конца. Потом подымаю стекло кнопкой и всё работает как обычно. Есть новая 93с46, думаю просто в конверте можно переслать.

Радует.

Знаю. В очередь.

Пока не смог найти картинки. Опора к двигателю крепится тремя болтми, где-то находил модель ровера где на этот мотор опора крепится на два болта как на Фриле. Там, как я понял есть ещё промежуточная деталь между опорой и двигателем. Вот её можно попробовать поменять. Это всё мои предположения. Буду дома, постараюсь найти картинки.

Картинки.

2000км. Едет хорошо. Не гонка, ну уже и не совсем овощ.  Долил масла примерно 700г., правда надо ещё устранить его подтекание. Выявились проблемы и опасения. Расход бензина минимум, что удалось 13 город/трасса, максимум легко уходит за 20, без разници где, если едешь "с удовольствием". Ошибок нет, параметры в норме. Наверное буду пробовать менять мозги, что бы наши мастера могли их настроить. Из-за стиля вождения могу, что нибудь сломать и жду штрафы с камер, хорошо разгоняется. ГУР иногда на месте странно себя ведет, руль как будто упирается и хырчит. Подтекающая рейка заменена, поведение не изменилось. Хочу попробовать сменить жидкость.

Вот. В телефоне больше не чего показать, а машину ещё дней 10 не увижу.

Воздухозабор в капоте прорезал, воздухозаборник с Импрезы лет 12 лежал, вот пригодился. Интеркулер тоже с Импрезы. Надо ещё сделать перегородку, что бы вода на мотор не попадала в дождь и на мойке. Когда первый раз увидел сколько свободного места под капотом 1.8 был сильно удивлен.