бывают моменты, как жахнет жарой на каком нить повороте, может и датчик не глючит, а просто мотор не греется, термостат открывается рано, стрелка датчика поднимается до полосок и снова падает, хрень какая то
я немножко прошу прощения, но есть вопрос, а ты уже внедрил свое изобретение по изменению направления "струи"?
того что ты хотел сделать не так как с завода, не параллельно, а последовательно?