Я для багажника с али заказал..придется один трос на 2 см уменьшать так понимаю. 

Стекло при открывании двери багажника на 2-3 см должна опускаться...а она не опускается, т.е если рукой помочь , то опустится, но это не дело. Комплект был полный ...но видать тросик на 2 см больше. Аналогичную проблема уже у кого-то была..я с ним по скайпу связался, говорит тросик должен быть натянуты (здесь выше тож самое написали)....они и натянуты будто бы...но видать недостаточно!

Отредактировано netdog (10-09-2017 21:40:05)

Может быть можно примудрить какой нибудь натяжитель троса, типа как на мопедах раньше были.

Сломался у меня водительский подъемник, осмотр выявил смерть ролика и тросов.
Купил реечный от шнивы (правый передний), из строительной пластины сделал крепления.

Чтобы влезло, пришлось  вверху дверь отболгарить, аккуратно в виде буквы Н и вырезать кровельными ножницами усилитель. Фото не делал, но эксперимент удался!
Получилось что-то вроде этого (фото не мое):

Для полного открытия-закрытия изобретаем загогулину:

Прут нержавейки не нашел, сделал из латуни шестерки похожее.  Латунь гнется только один раз, потом ломается!
Протачиваем пруток под крепления по вертикали (по месту поймете)
На выходе получаем:

Экспериментируем с высотой, собираем, пользуемся.
п.с. здесь отчета не нашел, может кто и делал, думаю пригодится.
п.п.с. на зад подходят передние от ваз15.
че та меня тросики замучили

В очередной раз постигла та же участь - поломка стеклоподъемника водительской двери. Заниматься в очередной раз установкой тросиков надоело. Вдумчивое исследование чужого опыта породило некоторые вопросы. Для установки в передние двери пятидверки использовались стеклоподъемники "Форвард" и "Гранат" предназначенные для передних дверей Шевроле-Нивы. "Форвард" (с пластиковой цепочкой) для нормальной установкой и работы требует вырезания части усилителя двери в верхней части, переустановки кронштейнов с родных СП и уменьшение длины направляющей. При этом стекло опускается полностью.
Для установки "Граната" (с колесным механизмом), насколько я понял, не требуется резать усилители, вносить изменения в сам СП. Оставляем родные направляющие и между ними монтируем Гранат. Единственная проблема - необходимо вынести динамик (насколько?) что бы горизонтальная рейка его не цепляла. То есть второй вариант предпочтительнее. Так вот, к сути вопроса! Распишите подробно этапы установки "Граната". Какую модель устанавливали и с какими проблемами вы столкнулись.
Что бы исключить разночтения я имею ввиду вот такой "Гранат" для Шевроле-Нива.