Land Rover. Эксплуатация и ремонт. |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Land Rover. Эксплуатация и ремонт. » Электрооборудование » Генератор
Очень поздно всё загорелось, когда по напряжению стало отключаться. Буквально за 200-300 метров до полного капута.
Точно, поздно. Когда ошибки загорятся уже пипец. Лампочка низкого заряда нихрена не загорелась, хотя по идее должна. Амперметр только ставить.
Пытаюсь найти диодный мост и регулятор напряжения на генератор DENSO YLE102370. TN102211-1451 Может кто подскажет варианты замены ? Похожие по виду в инете есть, таких же нет.
Отредактировано lex_2001 (29-06-2015 12:02:36)
Я пытался найти деталировку. Не нашёл.
Я пытался найти деталировку. Не нашёл.
А по характеристикам ? Что там, сколько 105 Ампер у нас или как они отличаются. Диаметром точно. Нашел похожие но пойдут они или нет ХЗ, от Тойоты, Хонды.
Пытаюсь найти диодный мост и регулятор напряжения на генератор DENSO YLE102370. TN102211-1451 Может кто подскажет варианты замены ? Похожие по виду в инете есть, таких же нет.
а ты уверен, что именно они испортились?
А по характеристикам ? Что там, сколько 105 Ампер у нас или как они отличаются. Диаметром точно. Нашел похожие но пойдут они или нет ХЗ, от Тойоты, Хонды.
http://starterokru.ru/diodnyj-most-vypr … 33672.html
Если технологически подойдут, то по мощности подойдут (они с запасом идут)
а ты уверен, что именно они испортились?
Не уверен, поэтому отвез проверить гену. Он в порядке 
Предохранитель тоже цел. Разъем Где там вообще может что, контакт какой или масса отойти ??? И еще, я вчера разобрал-собрал гену пока аккумулятор заряжался на зарядном, потом поставил его, завелся, скинул клеммы - двигатель продолжал работать. Померять есть заряд или нет было нечем, но предполагаю что если бы заряда не было то заглох бы сразу.
Отредактировано lex_2001 (29-06-2015 15:36:09)
Пытаюсь найти диодный мост и регулятор напряжения на генератор DENSO YLE102370. TN102211-1451 Может кто подскажет варианты замены ? Похожие по виду в инете есть, таких же нет.
Отредактировано lex_2001 (Сегодня 12:02:36)
У меня есть новый диодный мост. Фотку сделаю приложу.
У меня есть новый диодный мост. Фотку сделаю приложу.
Не надо. Я свой генератор уже разбирал и ссылку выкладывал на новый. Гена рабочий. Как тестером и что можно проверить идет зарядка или нет ? Проверять аккум буду завтра, силовую вилку привезут.
lex_2001
ты прочел мой ответ в теме- Спроси у Tihomirov ?
У тебя нет ли хотя бы соседа, который дружит с тестером.
прочел мой ответ в теме- Спроси у Tihomirov ?
У тебя нет ли хотя бы соседа, который дружит с тестером.
Прочел. Ну его, самому надо пробовать, не возить же соседа, мало ли что )) Короче, схемки включения генератора нет у кого ? На предмет наличия разъемов, точек массы и т.п. глянуть.
Короче, схемки включения генератора нет у кого ? На предмет наличия разъемов, точек массы и т.п. глянуть.
схемы
Посмотри схему №11 (пост 31)
Ребят, есть генератор. Не работает. Что конкретно не знаю. Грешу все го лишь на таблетку. Париться не стал, купил с разбора. Ну а старый готов отдать)) в добрые руки. Диодный мостик нулевый...
Ребят, есть генератор. Не работает. Что конкретно не знаю. Грешу все го лишь на таблетку. Париться не стал, купил с разбора. Ну а старый готов отдать)) в добрые руки. Диодный мостик нулевый...
Почем?
Почем?
у Лехи двигатель 2,5 а у тебя 1.8
у Лехи двигатель 2,5 а у тебя 1.8
Генераторы разные? тогда не по адресу
Генераторы разные?
Спасибо за участие всем кто ответил и тем кто хотел но не знал ответ ))) Рад безумно что все так хорошо )) Решилась проблема как я и предполагал еще вчера каким то третьим чувством .. дело было в окислах на управляющей фишке в генераторе (трехконтактная). Еще при снятии генератора обнаружил в ней непонятные обильные белые окислы, почистил все конечно. (отступление, непонятно откуда там такое могло образоваться, скорее всего от того что генератор как раз под наливной горловиной омывателя стекла, я лейку использую и то проливаю бывает, те кто до меня владел скорее всего не парились и лили мимо от души прямо на генератор ...) Если бы у меня был тестер на момент сборки результат я бы знал еще вчера, но увы мой кто то заиграл. Короче результаты замеров: - статика после суток простоя 12,6; - вкл зажигание 12,3; - заводим, 14 и ..; под нагрузкой (дальний ближний попогрейки кондер вентилятор на всю, магнитола) 14 и ..поменьше немного. Т.е. все ОК. Фото выложу разобранного гены и окислов чуть позже. И еще, кто собрался генератор подремонтировать, сегодня в ожидании ремонта нашел запчасти на него в МСК, отправляют и почтой - диодный мост 1300, блок щеток 200, регулятор напряжения 1300. Грамотные специалисты, за полчаса мне все нашли. http://starterokru.ru
Отредактировано lex_2001 (29-06-2015 22:11:28)
Решилась проблема как я и предполагал еще вчера каким то третьим чувством .. дело было в окислах на управляющей фишке в генераторе (трехконтактная).
Почти, как у меня. Только у меня провод отгорел. Я отгоревший провод видел, но гену снял и свозил на сервис, чтоб убедится, что он в порядке.
но я брал, болгаркой стачивал
Тебе бы только болгаркой что-нить отхреначить, и сваркой куда-нить наляпать!
Люди, отберите у него электроинструменты!
Я так понимаю возбуждение и отсутствовало...
Lex_2001
Надо учиться пользоваться простейшими измерительным приборами, куда без этого- 21 век на дворе.
Надо учиться пользоваться простейшими измерительным приборами, куда без этого- 21 век на дворе.
Да знаю, понимаю )) Никто лучше чем сам и ответственней не сделает. Поэтому сам стараюсь разобраться а не к дяде Васе, который минус мне на крыло положил когда мерял выход с гены ))) Оно пластиковое, я тогда ни к чему, потом уже вспомнил... Я гуманитарий больше, но мне нравится самому делать все, пытаюсь, стараюсь. Спасибо что есть грамотные и внимательные советчики )))
Короче результаты замеров: - статика после суток простоя 12,6; - вкл зажигание 12,3; - заводим, 14 и ..; под нагрузкой (дальний ближний попогрейки кондер вентилятор на всю, магнитола) 14 и ..поменьше немного. Т.е. все ОК
Чаще так и бывает, причина в малом.
Хорошо, что все так разрешилось.
Надо учиться пользоваться простейшими измерительным приборами, куда без этого- 21 век на дворе.
Тренируйся на досуге, ничего там сложного нет.
Научись померить в первую очередь:
1. напряжение.
2. сопротивление
3. прозвонить диод.
Инфа в инете предостаточно.
ничего там сложного нет.
Согласен, но как то страшновато бывает, не замкнуть бы, ведь даже основ электрики не изучал а там много нюансов.
Тренируйся на досуге
Ну уж лучше бы без этого )) Это уже вынужденные меры, каждому свое, но конечно хорошо все знать и уметь спору нет. Я больше люблю по дереву заниматься, ну нравятся мне натуральные материалы. Картины свои из соломки на старом форуме показывал. Баню, цветники из натурального камня думаю не так интересны ))
не замкнуть бы
Я просто помню как шпильку от волос в розетку вставил как то в детстве .. мне вот все не верилось что этим хлипким тестером можно вставить два конца в розетку и НИЧЕГО не будет ))) Ну давно конечно было, но осталось.
1. напряжение.
2. сопротивление
3. прозвонить диод.
Я это умел ~ в шесть лет. И ещё у транзисторов p-n-p и n-p-n переход определить. Ещё всякого. И бомбочки и самострелы смастерить, и радиолампы различить, и по компасу сориентироваться, и т.д. и т.п.
Картины свои из соломки на старом форуме показывал
И здесь покажи! Круто!
Я в пионерское детство занимался не только самбо и в авиамодельном, но и в художественную школу ходил. Может найду чего из этюдов...
Я в пионерское детство занимался не только самбо
в кшвсм
в кшвсм
СДЮСШОР № 1
Вы здесь » Land Rover. Эксплуатация и ремонт. » Электрооборудование » Генератор