Антифриз скажем так не уходил, а вылетал через трещину в бачке..бачок запаяли ..вроде не уходит.Верхний шланг горячий нижний холодный ,темп.90..на месте стоит все норм.прокатился немного остановился,верхний так же горячий шланг нижний холодный и вроде как антифриз в бачке поднялся ..вентиляторы так же не включились.Вчера темп.полезла в максимум ,а вентиляторы тоже не включились.У меня так было когда мотор забрал с капиталки ,видимо воздух был потом все нормально стало.Может и сейчас воздух хватанул и не включились ..но после этого я по трассе проехал с включеной печкой .Следующее утро завел работает все норм ..поехал на сто к электрикам это около 10км по трассе.Ехал с включеной печкой .Приехал, поднимаю капот вентиляторы работают на малых оборотах нижний патрубок горячий,отключаю печку ...полезла температура -вентиляторы стоят вообще ...но пока одно успокаивает антифриз в бачке не ушел ...(а все это ..амно. началось в следствии помывки двс.хотя кожух не снимали, так по бокам только каршером )..Проковырявшись с машиной почти день резюме..датчики рабочие ,проводка в порядке ..звиздец пришел блоку управления вентиляторами(попала вода) и он внутри с зеленой пеной(как на умерших батарейках).Блок уже до меня вскрывался,сейчас электрик пытается реанимировать ..может чудо произойдет и  я отделаюсь только умершими нервными клетками ..,а не умершими прокладками голов двс.

Отредактировано Олег.Л. (15-09-2016 12:20:09)