Land Rover. Эксплуатация и ремонт. |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Land Rover. Эксплуатация и ремонт. » Системы охлаждения и отопления » Расширительный бачок
ЗУБЕРХА пишет:
Заменить еще рабочий бачок "жаба" не позволяет
400 рублей жалко?
Оригинал наверное стоит не 400, даже не 1000 рублей. Как я понял с сайта, неоригинал очень часто лопаются.... к своей больше доверия.
Переделать от других моделей что то не хочется... наверное все таки придется.
.
Отредактировано d2ima (11-01-2018 15:44:38)
а кто тебе сказал про оригинал? фига се ты своего коня оригиналом кормишь? не жмет ему?)))))))))))))))))))
никчемный кусок пластмассы..пойдет любой..
Как я понял с сайта, неоригинал очень часто лопаются.... к своей больше доверия.
Как я понял, ты предлагаешь устанавливать от другой марки.
Например, если устанавливать от Фольксвагена, там надо переделывать и крышку. На другое давление рассчитана... Некоторое значение имеет не только сжатия, но и давление разряженности.
.
Отредактировано d2ima (11-01-2018 15:44:27)
а чем отличается система охлаждения фольксвагена/ ровера / любой другой хрени с антифризом от любой другой?
такие же шланги, такие же хомуты...такие же радиаторы...термостаты..помпы...моменты затяжки..пгб-шки
ничем
Почему тогда крышки рассчитаны на разные давления???
.
Отредактировано d2ima (11-01-2018 15:44:08)
если ваш вентилятор срабатывает после 120 градусов -при чем тут крышка?
Вентиляторы у меня на малых оборотах включаются уже 101-103 градусов. А если температура поднимается до 105 градусов БК подает тревогу и тумблером включаю на несколько минут вентиляторы на высоких оборотах, температура падает до 90- 95 градусов. Термостат открывается при 83-85 градусов (по паспорту 82)
во вторых -а на сколько оно разное -если уж на то пошло?
что такого страшного произойдет-если крышку не 1,2 а 1,4 кг накрутить??
Не знаю 
Почему боюсь поднимать давление- теплообменник в раздатке, радиатор печки наверняка не первой свежести... машине все таки почти 14 лет 
Лучше уж уменьшить на эти 0,2 кг давление.
.
Отредактировано d2ima (11-01-2018 15:44:16)
Наконец то лопнул у мена расширительный бачок. Трещины были еще два года назад, но сквозных не было.
На горном перевале не выдержал бачок. Содрал с Фольксваген Пассат зубилом вместе с креплением.
Пришлось резать изоляционный материал под капотом, упирался вверх
Содрал с Фольксваген Пассат зубилом вместе с креплением.
Прямо в горах? Как хозяин пассата отреагировал? 
Зуберха провел традиционное удушение по Нурмухамедову,
хозяин пассата возражал не долго)))))))))))))))))))
Кстати, о птичках)))
покупайте круглый бачок от фольксвагена БЕЗ разьема под датчик уровня/ без датчика уровня
неоригинал сопливит из под контактов в бачке не по децки)))
Прямо в горах? Как хозяин пассата отреагировал?
До Фрила я ездил на Фольксваген Пассат Б3 1988 года. Данное время гниет во дворе в горах. Дети поломали все ручки и правое зеркало. А так машина на ходу была, только моноприск надо было починить.
Таким образом хозяин Пассата не возражал.
покупайте круглый бачок от фольксвагена БЕЗ разьема под датчик уровня/ без датчика уровня
неоригинал сопливит из под контактов в бачке не по децки))
Он с разъемом под датчик уровня. Бачку,если я не ошибаюсь, 31 лет, но не сопливит из под контактов (разумеется оригинал).
Теперь подумываю как бы датчик уровня использовать....
Вы здесь » Land Rover. Эксплуатация и ремонт. » Системы охлаждения и отопления » Расширительный бачок