Вчера выехал по своим делам и как всегда ничего не предвещало беды но остановившись на заправке увидел парок поднимающийся из района радиаторной решётки.Температура ОЖ была в норме.Заглушил  открыл капот.Бля что за непрун!!!Короткий патрубок идущий от нижней части термостата треснул и антифриз медленно уходит через эту трещину.Принял решение ехать 200м где по пути автозапчасти для  российских авто.Доехал эти метры благополучно температура не поднялась но антифриза в расширительном бачке ёок!Снял патрубок(благо сверху и удобно)и с ним зашёл в магазин.Там визуально оценив размер изгиб и т.д подобрал патрубок верхний от классики.Приложил по изгибу один в один!Затем лишнее отрезал ножом и установил донора на штатное место закрепив хомутами естессно...Здесь же приобрёл 2л антифриза долил и в путь...На всё про всё минут 20 вышло.Думаю и другие патрубки могут подойти на наши авто.Родные наверное только в комплекте и по космическим ценам...